辰海集团强势上榜36氪“2022中国出海先锋企业TOP36”榜单 全力助推企业合规出海

以下内容来源：【36氪】公众号

9月17日

2015年成立至今，辰海集团秉承“让企业出海更简单可靠”的理念，坚持以科技创新为基石，不断提升团队自主研发能力，用科技赋能企业合规运营，高效出海。

旗下拥有国际知识产权SaaS平台“跨标云”、国际财税SaaS平台“跨税云”、B2C卖家一站式合规解决方案平台“卖家成长”、B2B卖家一站式合规解决方案平台“Sellerwant卖旺”等知名品牌。

这场突如其来的疫情，彻底改变了世界供应链格局。一时之间，似乎全世界都在购买中国制造的商品。但紧随其后，却是一场快速降温，去年无疑是出海赛道极为动荡的一年。

疫情让海外线上消费快速火热，身处局中的跨境电商们在风口之上尝到了一波红利，跨境大卖的造富神话，也不再只是圈内笑谈。

从数据来看，在过去5年，全球零售电商规模翻了一倍，从1.4万亿美金增长到超3.9万亿美金。特别中国跨境电商增长最快，过去5年增长了近10倍，其中的中国品牌卖家仅在亚马逊注册规模，就在三年时间里增长10倍。

同样也是在这期间诞生了老一代的众多大卖，比如华南城四少、坂田五虎。这里面有十亿级大卖，也有百亿级大卖。

同样，跨境电商的火热也传导至了一级市场。根据《2020年度中国跨境电商投融资数据报告》显示，2016年中国跨境电商融资额约54.36亿元；2017年融资额约22.91亿元，2018年融资额约100.7亿元，同比增长339.54%；2019年融资额约230.8亿元，同比增长129.19%。

而到了2021年，据《2021年（上）中国跨境电商投融资数据报告》数据，仅上半年跨境电商融资事件数就有29起，同比去年同期9起上涨了222%；融资总金额78.1亿元，同比去年同期18.4亿元上升了324%。

不过市场情绪到达高峰之后，变数随之而来，当入局玩家激增、流量开始内卷，成本更高、监管更严时，出海的门槛正在不断提升。传统的粗暴式铺货模式，在出海赛道开始越来越难行得通，人们对品牌和创新的需求也再度提上议程。

一方面是商业模式上的创新，比如去年以来DTC模式的热度在不断上升，品牌意识正在被跨境电商们认可，特别在经历了亚马逊封店潮之后的铺货卖家，纷纷开始尝试转型来试图新的增长可能。

另一方面也是关于产品的创新。人们关于创新的探讨从未止步，只不过当从前“躺着就能赚钱”的舒适圈被打破后，想要继续留在出海的赛道上，就少不得要在产品本身上下一番苦功。

事实上，这样的创新也正是创投圈聚焦的主要风向。今年以来，在多重因素作用下，一级市场的投资一度低迷，投资人找不到方向、频繁转换赛道，在今年来看已成为一种常态。不过，尽管一级市场经历着寻找方向的迷茫，但是新的风向也在不断涌现。

比如出海的供应链体系更加完备，物流基础、金融支付服务正在不断完善；广告投放、店铺运营开始变得日益精细化；出海品牌也开始强调产品力与科技感，如割草机、户外储能、电动车等产品纷纷在一级市场获得了市场追捧。创新、服务正在被市场重视，更具全球化视野的公司，无疑也更具备长足的发展潜力。

在过去1年中，36氪持续跟踪报道出海领域的海内外创业公司，从传统的跨境电商形态，到DTC出海模式，从消费电子属性的产品再到新兴的科技消费品。

我们与全平台数千万用户，一起关注着中国出海创投市场的趋势，也见证着无数具有极大增长潜力企业的崛起。基于此，36氪正式发起“2022中国出海先锋企业调研”，面向出海领域的企业进行广泛征集，并得到了出海版图中各个领域企业的广泛关注和参与，积极讲述企业值得期待的未来增长点：

比如品牌不再只是出海品牌，而是开始发力线下渠道，注重全渠道布局，并且关注精细化运的模式；

比如传统跨境物流开始走向更加标准化、数字化的模式，缩减中间链条、增加透明度，让海运不再成为出海的掣肘；

再比如面对更多渠道的营销，网红营销开始被重视，围绕品牌的内容制作、品牌故事成为新的追求点等等。

通过线上信息审核、机构推荐等多种方式，36氪调研出了出海赛道以及其细分领域，包括品牌、物流服务商、支付服务商、营销服务商、SaaS平台等，未来在营收、利润、销量、用户量、估值/市值等方面具备高速增长潜力的创新企业。

以下是评选结果公布：